BMW Group recibe un prestigioso premio tecnológico por su batería de alto voltaje Gen6.

México desempeñará un papel estratégico en el despliegue global de esta nueva generación de baterías: a partir de 2027, BMW Group Planta San Luis Potosí producirá vehículos Neue Klasse y ensamblará localmente baterías de alto voltaje Gen6 en su nuevo centro de producción. Latinoamérica se posiciona como una de las cinco regiones a nivel global donde se ensamblará la nueva generación de baterías.

#NoticiasIBO #voltaje #group #batería

La batería de alto voltaje Gen6 refleja la amplia experiencia de BMW Group en baterías, al integrar las capacidades propias de desarrollo y producción de la compañía a lo largo de toda la cadena de valor: desde la química de las celdas y el desarrollo y la producción de la batería de alto voltaje, hasta su integración en el vehículo. Como tecnología clave de la Neue Klasse, sienta las bases para una mayor autonomía, una carga más rápida y una nueva dimensión de capacidades eléctricas para recorridos de larga distancia. Concebida como una solución global, cumple con los más altos requisitos de seguridad en todo el mundo.

El premio fue entregado durante el WNEVC, una de las principales plataformas mundiales para el futuro de la electromovilidad. Este reconocimiento marca el quinto año consecutivo —y la sexta ocasión en total— en que BMW Group es distinguido por su innovación tecnológica en el congreso.

Un salto tecnológico para la Neue Klasse

La sexta generación de la tecnología BMW eDrive constituye la base tecnológica de la Neue Klasse y se incorporará gradualmente en todo el portafolio de vehículos totalmente eléctricos de BMW Group. En el salto de la quinta a la sexta generación, BMW Group presentó solicitudes de patente para más de 500 innovaciones.

“La batería de alto voltaje Gen6 representa un salto tecnológico en todas las características relevantes para el cliente. Su innovador diseño plano con celdas cilíndricas abre el camino hacia una mayor autonomía y una carga más rápida, al tiempo que mantiene el máximo nivel de seguridad. Como tecnología central de la Neue Klasse, constituye la base para el placer de conducir totalmente eléctrico en todo el portafolio de BMW”, afirmó Thomas Engelhardt, vicepresidente sénior de Desarrollo de Baterías de Alto Voltaje y Carga de BMW Group.

El concepto completamente nuevo de la batería de alto voltaje combina las nuevas celdas cilíndricas BMW, el hardware y el software Energy Master desarrollados internamente, y la integración sistemática de la batería en la arquitectura del vehículo para crear un sistema integral. Esto permite perfeccionar y optimizar de manera conjunta, como un sistema integrado, la autonomía, la velocidad de carga, la eficiencia, la sostenibilidad y la dinámica de conducción.

Todo el portafolio de baterías de alto voltaje Gen6 está diseñado para una arquitectura de 800 voltios y permite funciones de carga bidireccional. Las celdas se integran directamente en la batería de alto voltaje, sin una estructura de módulos. Este diseño cell-to-pack permite una alta densidad energética a nivel de batería y garantiza un uso eficiente del espacio de instalación disponible.

Preguntas y respuestas

¿Qué es el Congreso Mundial de Vehículos de Nuevas Energías (WNEVC)?

El Congreso Mundial de Vehículos de Nuevas Energías (WNEVC) es una conferencia anual que se celebra en China y se centra en la electromovilidad y los vehículos de nuevas energías. Representantes de la industria, la academia y el sector político analizan los avances actuales y las tendencias futuras del sector. BMW Group ha sido reconocido por el Congreso por su innovación tecnológica durante cinco años consecutivos y en seis ocasiones en total.

¿Por qué recibió BMW Group este reconocimiento?

BMW Group recibió el premio “Tecnología Innovadora Global para Vehículos de Nuevas Energías” por las tecnologías clave de su batería de alto voltaje Gen6, basada en las nuevas celdas cilíndricas BMW con cátodo de alto contenido de níquel. El reconocimiento distingue el enfoque integral de BMW Group hacia la innovación en materia de seguridad, eficiencia, sostenibilidad y beneficios para el cliente.

¿Qué distingue a la batería de alto voltaje de BMW Gen6?

La batería de alto voltaje Gen6 combina las nuevas celdas cilíndricas BMW, una arquitectura de 800 voltios, el Energy Master —cuyo hardware y software fueron desarrollados internamente—y su integración sistemática en la arquitectura del vehículo. El sistema fue desarrollado para mejorar simultáneamente la autonomía, el desempeño de carga, la eficiencia y la sostenibilidad.

Deja una respuesta

Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam. Conoce cómo se procesan los datos de tus comentarios.